Топки ЗП-РПК

Топки ЗП-РПК

Топки ЗП-РПК (ПМЗ-РПК) - наиболее распространенные полумеханические топки. Топки ЗП-РПК работает по принципу непрерывного заброса топлива на горящий слой. Особенностью топок является совмещение механического, как основного, и пневматического заброса топлива, позволяющего оптимизировать горение пылевых фракций в топочном объеме. Конструкция топок позволяет автоматизировать процесс горения.

Топки могут работать на трудновоспламеняющихся видах  топливах, на бурых углях с большой влажностью.

Устройство топки ЗП-РПК

Топки ЗП-РПК состоят из:

• неподвижной решетки с поворотными колосниками;
• питателя топлива;
• чугунного фронта;
• приводов управления воздушными заслонками.

Колосниковая решетка по ширине состоит из двух секций. Каждая секция по длине разделена на две группы, имеющие приводы для поворота колосников. Перед фронтом топки ЗП-РПК устанавливают бункер. Топливо поступает в забрасыватель, который подает его на слой. По ширине топки ЗП РПК устанавливают два забрасывателя топлива.

При использовании механического забрасывателя ЗП подача топлива на решетку осуществляется лопастным метателем. Топливо поступает с помощью дозирующего устройства. По неподвижной колосниковой решетке топливо разбрасывается с помощью вращающихся лопастей забрасывателя. Ротор забрасывателя приводится в движение электродвигателем.

Электродвигатель является общим для всех забрасывателей, установленных на фронте топки, его мощность составляет от 1 до 2 кВт.

В пневматическом забрасывателе ПМЗ топливо с разгонной плиты сдувается на решетку воздухом, потоки которого устремляются из сопел круглой или щелевидной формы. По принципу действия пневмомеханический забрасыватель сочетает в себе механическое и пневматическое воздействие на кусочки топлива, в результате чего достигается более равномерное распределение топлива разных фракций по длине решетки.

Котельный завод "Энергия-К" производит и реализует модульные котельные различных моделей. Купить топки ЗП-РПК можно сделав заявку на сайте котельного завода. Транспортирование котлов и другого котельно-вспомогательного оборудования осуществляется автотранспортом, ж/д полувагонами и речным транспортом. Котельный завод поставляет продукцию во все регионы Казахстана и России.